"Per tanti cittadini, soprattutto nei piccoli comuni e nelle aree meno servite, l'automobile è indispensabile per lavorare, studiare e raggiungere i servizi. Ridurre quella spesa significa riconoscere un bisogno reale, non concedere un privilegio. Per il 2027 il decreto, grazie al lavoro del ministro Salvini, prevede l'esenzione dal bollo fino a 80 kilowatt, nel rispetto dei requisiti stabiliti, in alternativa, a determinate condizioni. Lo Stato prevede circa 2,3 miliardi di euro di trasferimenti compensativi alle Regioni e alle Province autonome. L'esenzione, oggi, riguarda soltanto il 2027 e proprio per questo vogliamo lavorare affinché, con le necessarie coperture e nuove decisioni legislative, possa diventare strutturale negli anni successivi".
Così il senatore della Lega Giorgio Maria Bergesio, vicepresidente della commissione Attività produttive, intervenendo in Aula a sostegno del decreto carburanti.
"Il provvedimento interviene su esigenze reali e il suo significato politico è preciso: il governo sceglie di agire, assumendosi la responsabilità delle decisioni, invece di fermarsi alla denuncia dei problemi. Sul fronte dei carburanti, è stata disposta una riduzione temporanea delle accise sul gasolio, con misure anche per il biodiesel. Un intervento circoscritto nel tempo, ma rivolto a un costo che incide direttamente sulla mobilità delle persone e sulle attività produttive.
Di fronte a queste misure si può sempre dire che non bastano, ma c'è una differenza decisiva tra chi somma critiche e chi mette sul tavolo strumenti, coperture e responsabilità. Noi non chiediamo applausi, chiediamo che si giudichino le scelte. E rivendichiamo una linea: alleggerire i pesi dove possibile, non abbandonare chi produce, offrire possibilità a chi studia e lavora, alle famiglie italiane", conclude.