Passaggio chiave per il futuro dei collegamenti transfrontalieri tra Italia e Francia. Anas (Gruppo FS Italiane) ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell'Unione Europea il bando di gara relativo ai lavori di alesaggio — ovvero di allargamento — della canna storica del tunnel del Tenda.
L'appalto ha un valore di 120,12 milioni di euro, inserito all'interno di un investimento complessivo che ammonta a circa 140 milioni di euro.
La pubblicazione dell'atto di gara giunge a brevissima distanza dai passaggi burocratici decisivi, come confermato dal Commissario straordinario e amministratore delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme.
"A pochi giorni dall'approvazione del progetto esecutivo da parte del nostro consiglio di amministrazione e dal successivo via libera della commissione intergovernativa – ha dichiarato il Commissario Straordinario – siamo arrivati alla pubblicazione della gara d'appalto. Un risultato apprezzabile anche in termini di efficienza amministrativa. Con la pubblicazione del bando entriamo nella fase operativa di un progetto che potenzierà in modo concreto la mobilità tra il Piemonte e le Alpi Marittime".
Per quanto riguarda l'iter procedurale, le imprese interessate dovranno inviare le proprie domande di partecipazione, corredate di tutta la documentazione amministrativa richiesta, sul Portale Acquisti di Anas (https://acquisti.stradeanas.it) entro il 7 settembre 2026. L'ente ha inoltre fissato il termine di scadenza per eventuali richieste di chiarimenti al giorno 21 agosto 2026.
Il progetto di adeguamento dello storico tunnel ottocentesco del Tenda prevede un intervento di alesaggio che comporta l'allargamento della canna esistente. A seguito dei lavori, il tunnel disporrà di una piattaforma stradale larga 6,50 metri, comprensiva di banchina e corsia di emergenza, così da consentire anche il transito affiancato di eventuali mezzi di soccorso.
La circolazione all'interno della galleria sarà organizzata in senso unico, dalla Francia verso l'Italia, mentre la nuova canna già in esercizio ospiterà la circolazione dall'Italia in direzione Francia. Il progetto include la realizzazione di by‑pass carrabili e pedonali che collegheranno la nuova canna in esercizio con quella storica allargata.
Le dotazioni tecnologiche previste replicheranno i sistemi ad alta automazione già installati nel nuovo tunnel, con particolare attenzione ai dispositivi di rilevazione delle criticità di traffico e alle soluzioni impiantistiche dedicate alla sicurezza.
Soddisfatto il il deputato e viceministro al Ministero delle Infratrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi. "La pubblicazione del bando per l'allargamento della canna storica del Tunnel di Tenda segna un nuovo passo avanti, ha dichiarato Rixi, verso il completamento di un'infrastruttura strategica per i collegamenti tra Italia e Francia. È un risultato che rispetta il cronoprogramma e gli impegni condivisi con il ministro francese dei Trasporti Philippe Tabarot nel corso del vertice italo-francese di Cannes. Con questo intervento rafforziamo sicurezza, capacità e funzionalità di un collegamento fondamentale per il Piemonte, la Liguria e l'intero sistema del Nord-Ovest. Il Tunnel di Tenda dimostra che quando Italia e Francia lavorano insieme, gli impegni si trasformano in opere concrete".