Green Pass, ecco cosa cambia da oggi all'università e sui treni

"A far data dal 1° settembre 2021 e fino al 31 dicembre 2021 tutto il personale universitario, sia docente che tecnico amministrativo, deve essere in possesso ed è tenuto ad esibire la certificazione verde COVID-19", è quanto recita il regolamento - ad esempio - dell'Università di Torino. "Il mancato rispetto di tali obblighi ha come conseguenza che il personale è considerato assente ingiustificato". La regola non cambia se ci si riferisce agli studenti: "A far data dal 1° settembre 2021 e fino al 31 dicembre 2021 anche gli studenti universitari devono essere in possesso della certificazione verde", con la sola eccezione per coloro che non sono nelle condizioni (di salute) di ricevere la dose di vaccino.

Pertanto, a partire da oggi il personale e tutti gli studenti potranno accedere ai locali del Poli solo se in possesso di Green Pass o di “Certificazione di esenzione alla vaccinazione anti-COVID-19” rilasciata secondo i criteri definiti dal Ministero della salute. E anche in questo caso, per chi lavora al Poli, non avere il green pass significa rischiare di rimetterci in termini di stipendio.

Test d'ingresso e mense universitarie

Dal 1° settembre gli universitari piemontesi saranno obbligati ad avere il Green Pass anche per mangiare in mensa o accedere alle sale studio: così è stabilito dalle linee guida emanate dal Comitato regionale di coordinamento delle Università del Piemonte, in ottemperanza del Decreto Legge del 6 agosto.

E da oggi prendono il via anche i test d'ingresso alle Università, per quelle facoltà che sono a numero chiuso: anche in questo caso l'accesso sarà consentito solo a chi è in possesso del certificato verde (o, in alternativa, un tampone negativo risalente a non più di 48 ore prima).

Green Pass sui treni: quando è obbligatorio

“Dal 1° settembre viaggia in sicurezza solo con Green Pass o verificati equivalenti su Frecce. Intercity e Intercity Notte (ai sensi del decreto legge n.111 del 6 agosto 2021). Grazie e buona viaggio con Trenitalia”.

E’ la prima conseguenza evidente della “rivoluzione dei trasporti” avviata dal Green Pass, la certificazione verde obbligatoria già per entrare all’interno dei locali e che da mercoledì sarà necessario esibire anche a bordo dei treni. Non tutti, per il momento. Il decreto infatti parla di obbligatorietà solo a bordo dei treni ad alta velocità come le Frecce o Italo e sugli Intercity, diurni e notturni. Chi deciderà di spostarsi a bordo di un treno regionale potrà invece non avere il Green Pass.

Da mercoledì 1 settembre diventa obbligatorio in tutta Italia il green pass per viaggiare su determinati mezzi di trasporto pubblico e privato. La certificazione verde, obbligatoria fino al 31 dicembre, servirà per aerei, navi e traghetti per il trasporto interregionale, a eccezione delle imbarcazioni sullo Stretto di Messina e per i treni Intercity, Intercity Notte e Alta Velocità, nonché sugli autobus che collegano due o più regioni e per gli autobus utilizzati per il noleggio con conducente.

Nessun obbligo per i treni regionali anche tra regioni diverse e i mezzi del trasporto pubblico locale, sia in zona bianca sia in zona gialla, compresi taxi. La capienza massima per autobus e treni locali sarà pari all’80%, con obbligo di mascherina.

Prenotazioni, come comportarsi

Già da una settimana, in fase di prenotazione è necessario dichiarare di avere il Green Pass. Ecco perché, chi non lo dovesse fare, verrà accusato di aver dichiarato il falso al momento del biglietto e, oltre a ricevere la sanzione da parte del controllore per violazione delle regole di viaggio, scatterà poi la multa da parte della polizia ferroviaria.

Ai clienti che prima del 25 agosto hanno acquistato biglietti per treni con obbligo di Green Pass, viene già riconosciuta la possibilità di chiedere il rimborso integrale del titolo di viaggio: il rimborso deve essere richiesto prima della partenza del treno e, in ogni caso, non oltre il 30 settembre 2021.